【导语】：建筑是凝固的音乐，这种观点被达芬奇、罗丹等艺术巨匠们推崇与认可。中铁十八局集团一公司修建于株(州)六(盘水)铁路复线dk203+700—dk215+200里程处7.5公里的工程项目，从实用与美学的角度，延续和张扬了建筑学的空间理论，再次阐明了这种观点的无比正确性。
中铁十八局集团一公司在株六铁路复线会战中，依据外在的山体自然走势，充分发掘气韵生动内在美而修建的隧道、大桥、高路堑挡墙等工程项目，其超凡脱俗的想象力和缔造力，逾越了传统工艺美术空间。尤其是在封锁路线走向软弱堆积体的混凝土、砌筑料石表面进行艺术美化装饰时，那颇具功力圆转流畅的刀法，使质地坚固的石质更显纹理细腻，镌刻线条不管是粗犷豪迈，亦或是柔美俊逸，都显现出了行云流水般的艺术效果，为远离尘嚣，常年云雾缭绕，犹如神龙见首不见尾的自然景观，添加了无穷动感神韵，在建筑范畴和工艺美术的百花园中，映射出夺目的异彩。
株六复线dk203+700—dk215+200这段7.5公里的施工路线，正处于乌蒙山区壁刃千丈乱云飞渡，峰峦叠障直指苍穹之地，为历代苗王抗击外族入侵而修建的险要栈道和据险拒敌的原生态屏障。尽管设计院在勘察设计过程中，作了高精度的航测和多点定位的实地测量，依照科学合理，经济实用，优中选优的方案确定铁路复线走向，但神仙也犯愁的险要地理特点，还是为施工设立了一道道需要用脑汁去洗濯的科技难题。
在这段险要位置担负开凿任务的中铁十八局集团一公司，是一支从抗美援朝战争硝烟中走来，有着光荣历史，集体转业后依靠先进的经营理念和雄厚的人才、技术设备等资源闯出一番市场，在全国建筑市场上享有赫赫盛名的英雄队伍，他们拉开施工战幕后，在紧紧焊住本施工辖区内工程质量的同时，大力寻求思维空间嬗变的建筑文化品位，激活了冷色调子建筑物的艺术生命力，塑造出了一个时代的建筑精品。
步入施工阶段后，在部队服役期间担纲师级文工团首席单簧管演奏者的赵恒才指挥长，把自己独到的艺术思维细胞，植入施工辖区内的各个分项工程之中，成功地将7.5公里依据设计构筑的隧道、桥梁、涵渠、路基挡墙及延伸的天沟、护坡工程，链接成一组旋律精美的大型交响曲，为在风驰电掣般的列车上掠景的乘客，带来风景此地最壮美的视觉冲击效应;而植入慕名前来观瞻取经者心田之中的，既有对采取高科手段对不一样分项工程实施不一样工艺美化，展现不一样艺术效果感到难以想象，又有对跨山跨水的建筑精品工程与自然景观溶为一身，镂刻痕迹仿佛专为弥补自然景观瑕疵的精湛技艺感到深深的叹服!
置身于总长300多米，垂直纵深高度将近50米，两壁形成夹峙的莫家地高路堑大挡墙中，似乎有种深临美国科罗拉多大峡谷之感。那罩住裸露山体，以防雨水冲刷造成滑坡的块块片石，以及总体的镶砌水准，无不闪烁出建筑艺术的智慧灵光，令人叹为观止。
